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石家庄“四环时代”真的要来了!

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爆!“四环时代”真的要来了!以后石家庄这些区域更值钱!

石门新鲜事

昨天,小编推送了一篇
关于石家庄四环的文章,
引起了不少朋友们的关注,
应大家的需求,
小编今天把和四环有关的热门问题
为大家梳理一遍。
四 环 区 位
四环方位基本确定
东:机场路+新赵线;
南:按照新规划由辛集市到平山县,更名为省道辛平线。(衡井线南移);
西:京赞线;
北:利用338国道规划线位(从正定新区北侧穿过),具体规划线位未定。

“内环”和“外环”怎么理解?
四环分“内环”和“外环”,建设总里程346公里,标准为一级公路。image (1).jpg

图中黄色线路即为内环路线大致方位,蓝色线路为外环路线大致方位,非具体规划线位。图片来源网络,如后续有所变动,请以政府最终公布线路为准。
内环范围
内环范围为图中黄色线路。对照黄线区域,可看出内环所勾勒出的大致范围。

“内环”北环由原来的省道正港线(改建至正定县城、正定新区北侧)、省道石闫线连接而成,统一升级为国道G338线,基本位于北绕城高速内侧;
“内环”西环由原来的省道京赞线改建而成(向西绕开上庄区域,基本与青银高速并行),同时升级为国道G234线;
“内环”南环由省道衡井线改线(线路向南迁移至栾城城区南侧)改建,命名为省道S337线;
“内环”东环由现在的省道新赵线(俗称机场路)改建而成,同时向北延伸至石家庄国际机场,基本位于京港澳高速西侧,建设里程全长124公里。
外环范围
外环范围为图中蓝色线路。对照蓝线区域,可看出外环所勾勒出的大致范围。

“外环”北环基本与“内环”北环同线,分别向东西两侧延伸,其中西延路段基本利用省道宜微线(编号S205)一段,东延路段基本利用现在的省道正港线;
“外环”西环由省道宜微线(编号S205)一段和井元公路连接改建而成;
“外环”南环由现在的省道衡井线改建而成;
“外环”东环由现在的省道定魏线改建而成,同时升级为国道G515线。

image (1).jpg从图中黄蓝线区域可看出,“内环”将把栾城城区、正定县城、正定新区等包括进来,“外环”将把藁城城区、鹿泉城区、井陉县城等包括进来,这样可以缓解中心城区交通压力,增强省会辐射带动功能。
修建四环的意义
1
减小货运压力,减少尾气扬尘污染
根据河北省交通运输厅所发布的《公告》显示,基于石家庄市现有环线路网布局及通行交通量的组成,缺少一条主要服务于货运交通的环线公路,并且为减少市区范围内尾气及扬尘污染,故而提出石家庄市公路四环建设研究。

2
有助于石家庄打造现代商贸物流基地
《公告》中提到,石家庄作为河北省的政治、经济、科技、金融、文化和信息中心,是国务院批准实行沿海开放政策和金融对外开放的城市,也是全国45个公路交通主枢纽之一,首都及环渤海地区向外辐射传递的重要节点。
随着京津冀协同发展被列为国家战略,石家庄的城市发展日益提速,同时作为华北地区重要的货运集散地,货运车辆通行较多。
快速环城路的修建
关乎着城市的发展和形象,
而四环路的建设已被列入
市“十三五”交通运输规划,
由此可见,
四环的修建,势在必行!
然后,我们引申来想想,
石家庄四环的修建,
势必要带动周边区域的发展,
而未来,将会有越来越多的购房者
外溢到二环以外,
甚至三环以外的区域。
也就是说,四环将为更多
购房者提供新机遇。

西南片区不同于以上各个片区,有实力,但沉默多年,近年来诸多规划利好,众多品牌房企抢滩,正在崛起。
说西南片区有实力,是因为桥西区作为石家庄的老城区,历来是石家庄的政务区、高教区及商业集中区。
辖区内驻有省委、省人大、省政府、省政协四大机关,以及中直、省直60多个单位部门,是省会的行政中心;
区内有省艺术中心、市群艺馆等众多文化机构,其中河北经贸大学、河北医科大学等大中专院校20多所,省科学院、省社科院、电子工业部第五十四研究所等省部属科研单位30多家,是省会的文化中心;
商业方面,有石家庄最早的火车站商圈,多年的积累和发展,商业发展已经遍地开发,已经形成有南小街金融街、万象天成商圈、益友商圈、海悦天地商圈,正在形成的有新火车站商圈、西美商圈等,商业商务氛围浓郁。
桥西区与鹿泉区接壤,区域内生态资源丰富,桥西区的裕西公园、石刻园以及正在规划中的西环公园,鹿泉区的西山森林公园、龙泉湖公园、三环水系、封龙山景区等共同为区域生态环境助力。也因此,西山区域是石家庄重要的高端别墅分布区。
看完这些,大家心里都有数了么?
来来来,最后,让我们高歌一曲:
啊~啊~啊~四环 你比三环多一环
啊~啊~啊~四环 你比五环少一环
石家庄四环要来了,
庄亲们,你们期待么?

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